Якщо фільтр встановлено в паливопроводі, він називається зовнішнім фільтром; навпаки, внутрішній фільтр відноситься до фільтра, встановленого всередині паливного насоса та паливного баку. Фільтр паливного бака або його захисний кожух зазвичай вважаються необслуговуваними-.
У багатьох імпортних автомобілях для паливних фільтрів використовується штуцер банджо. Щоб забезпечити надійне ущільнення, ніколи не використовуйте ту саму прокладку повторно. Навіть якщо використовується нова прокладка, її необхідно перевірити на герметичність після затягування. Замінюючи ущільнювальні кільця в паливній системі, переконайтеся, що вони відповідають специфікації та моделі, а також перевірте їх еластичність і твердість.
Паливна система із замкнутим-контуром має лише один внутрішній фільтр (у паливному баку). Незважаючи на те, що це-в-одному насосі, фільтрі та подачі коштує дорого, воно потребує швидкого та належного обслуговування, якщо потік палива перешкоджає або продуктивність двигуна погіршується. Крім того, перевірте всі паливопроводи на наявність дефектів, тріщин і обжимів на шлангових затискачах.
